摘 要
随着校园电动车的逐渐增多，校园内电动车充电需求也越来越大。由于校园电动车充电桩数量有限、分布不均和管理不当等问题，经常会导致充电桩被占用，影响到校园电动车的正常使用。校园电动车充电桩管理系统的出现为学生提供了更加便捷和快捷的充电方式，也为学校管理者提供了更加高效和精准的管理手段。
本文明确了系统所需要实现的功能。针对这些功能，系统采用了SSM框搭建了一个完整的后台管理系统，运用JSP技术实现了前端的管理员登录、用户注册、用户登录、充电信息、我的收藏管理、在线客户和充电桩管理等页面。运用MySQL数据库对管理员信息、用户信息、充电桩信息、告警信息管理、留言板管理和在线客服等数据进行存储和管理。设计和实现了一种基于 Android技术的校园电动车充电桩管理系统。本系统中包含管理员登录、用户注册、充电信息、充电桩信息、告警信息、我的收藏和在线客服功能。
本系统运用黑盒测试，对系统的功能、性能和兼容性等方面进行测试。通过对用户注册、充电信息、我的收藏、留言板和在线客服等模块进行测试。证明了该系统的系统的稳定性和可靠性，并且能够满足充电桩管理的需求，可以为用户提供更好的使用体验符合设计需求，达到了预期的效果。
关键词：电动车充电；SSM；Android技术；
As the number of electric vehicles on campus increases, the demand for electric vehicle charging in campuses is also growing. Due to the limited number, uneven distribution, and poor management of electric vehicle charging stations on campus, charging stations are often occupied, which affects the normal use of electric vehicles on campus. The emergence of a campus electric vehicle charging station management system provides students with a more convenient and fast charging method and provides school administrators with more efficient and accurate management tools.
This article clarifies the functions that the system needs to achieve. Based on these functions, the system uses SSM framework to build a complete backend management system, and uses JSP technology to implement frontend pages such as administrator login, user registration, user login, charging information, my collection management, online customer service, and charging station management. MySQL database is used to store and manage administrator information, user information, charging station information, alarm information management, message board management, and online customer service data. A campus electric vehicle charging station management system based on Android technology is designed and implemented. This system includes functions such as administrator login, user registration, charging information, charging station information, alarm information, my collection, and online customer service.
This system uses black box testing to test the system's functions, performance, and compatibility. Testing of modules such as user registration, charging information, my collection, message board, and online customer service proves the stability and reliability of the system, and it can meet the needs of charging station management, provide users with a better user experience, meet design requirements, and achieve the expected results.
Keywords:Electric vehicle charging; SSM; Android technolo
目 录
摘 要...................................................................................................................................... I
II
第1章 绪论............................................................................................................................. 1
1.1 研究背景和意义.......................................................................................................... 1
1.2 国内外现状................................................................................................................. 1
1.3 论文的组织结构.......................................................................................................... 2
1.4论文选题意义.............................................................................................................. 2
1.5论文主要研究内容....................................................................................................... 3
1.6本章小结..................................................................................................................... 3
第2章 系统技术...................................................................................................................... 4
2.1 安卓技术.................................................................................................................... 4
2.2 SSM技术.................................................................................................................... 4
2.3 Tomcat服务器............................................................................................................ 5
2.4 MySQL数据库............................................................................................................ 6
2.5 Maven管理工具.......................................................................................................... 7
2.6本章小结..................................................................................................................... 7
第3章 系统方案设计............................................................................................................... 8
3.1 系统需求分析............................................................................................................. 8
3.1.1 功能需求......................................................................................................... 8
3.1.2 性能需求......................................................................................................... 9
3.2 系统可行性分析........................................................................................................ 10
3.2.1 技术可行性.................................................................................................... 10
3.2.2 经济可行性.................................................................................................... 11
3.2.3 操作可行性.................................................................................................... 11
3.5 系统功能设计............................................................................................................ 11
3.6 数据库表单设计........................................................................................................ 12
3.6.1 概念模型设计................................................................................................ 12
3.6.2 数据库数据设计............................................................................................. 13
3.7本章小结................................................................................................................... 16
第4章 系统功能实现............................................................................................................. 17
4.1 管理后台系统实现.................................................................................................... 17
4.1.1 管理员登录.................................................................................................... 17
4.1.2 充电信息管理................................................................................................ 18
4.1.3 用户管理....................................................................................................... 20
4.1.4 停止充电管理................................................................................................ 22
4.2 用户APP功能实现................................................................................................... 26
4.2.1 APP用户注册与登录...................................................................................... 26
4.2.2 充电桩信息.................................................................................................... 28
4.2.3 留言板........................................................................................................... 30
4.3本章小结................................................................................................................... 32
第5章 主要功能模块测试...................................................................................................... 33
5.1 系统测试目的........................................................................................................... 33
5.2 系统测试的步骤........................................................................................................ 33
5.3 系统测试的内容........................................................................................................ 33
5.4 登录测试用例执行与编写.......................................................................................... 34
5.5 模块测试用例的执行与编写...................................................................................... 35
5.6本章小结................................................................................................................... 35
第6章 结论........................................................................................................................... 36
6.1 总结......................................................................................................................... 36
6.2展望.......................................................................................................................... 36
6.3本章小结................................................................................................................... 37
致 谢..................................................................................................................................... 38
参考文献................................................................................................................................ 39
随着电动车的普及和校园电动车的逐渐增多，校园内的电动车充电需求也越来越大。但是，由于校园电动车充电桩数量有限、分布不均和管理不当等问题，经常会导致充电桩被占用和充电时间过长等情况，影响到校园电动车的正常使用。因此，建立一套校园电动车充电桩管理系统具有重要意义。这样可以更好地管理和优化校园电动车充电桩的分布和使用，提高充电效率和使用体验，进一步促进校园电动车的普及和发展[3]。
通过实时监测和管理充电桩的使用情况，及时发现充电桩占用和故障等情况，并采取相应措施，提高充电桩的使用效率。通过分析电动车用户的充电需求和充电桩的分布情况，合理规划充电桩的位置和数量，提高充电桩的利用率，同时减少充电桩之间的竞争，缓解充电桩供需不平衡的问题。通过提供实时的充电桩状态信息和预约功能，方便用户查询充电桩的使用情况，预约充电桩的使用时间，从而提高充电桩的使用体验。通过建立充电桩的管理系统，实现充电桩的远程监测和管理，提高充电桩的维护效率，及时发现和处理充电桩故障，提高充电桩的使用寿命和安全性。
综上所述，校园电动车充电桩管理系统的研究和开发具有非常重要的意义，可以有效提高校园电动车的充电效率和使用体验，同时也可以促进校园电动车的普及和发展[3]。
目前，校园电动车充电桩管理系统在国内外已经得到了广泛的应用和推广。在国内，校园电动车充电桩管理系统已经得到了广泛的应用。例如，在北京大学、清华大学、上海交通大学等高校内都已经建立了电动车充电桩管理系统，为学生和员工提供了便捷的充电服务[3]。此外，一些城市政府也在积极推广校园电动车充电桩管理系统，以促进城市电动车的普及和发展。
在国外，校园电动车充电桩管理系统也得到了广泛的应用和推广。例如，在美国的加州大学洛杉矶分校、英国的剑桥大学、澳大利亚的墨尔本大学等高校内都已经建立了电动车充电桩管理系统[3]。此外，在一些发达国家，政府也出台了相关政策和措施，鼓励学校和企业建立充电桩管理系统，促进电动车的普及和发展。
目前国内许多学校已经推出了校园电动车充电桩管理，但由于各个学校系统独立，用户需要针对每个学校分别下载对应的App，并且存在用户体验差、操作复杂等问题[3]。而基于安卓系统的校园电动车充电桩管理系统可以整合多个学校的校园电动车充电桩服务，方便用户快速查询。本文围绕上面提到的问题，对上面的需求进行了分析与设计。本文共有五个章节组成，论文结构如下：
第一章是绪论部分。本章主要阐述了选题的背景和意义，以及国内外对校园电动车充电桩管理系统研究现状的对比和论文的结构。
第二章对本章详细的介绍了安卓技术、SSM技术、MYSQL数据库、Tomcat服务器、Maven管理工具相关的原理以及这些技术的使用对安卓系统带来的优势[3]。
第三章是进行系统方案设计。首先介绍了软件开发的流程，接着论文对校园电动车充电桩管理系统的功能和非功能要求先进行了详细的分析，然后从用户和管理员两个维度去设计两者所需的功能模块，在本章完成了数据库设计以及功能模块设计。
第四章为系统功能实现，从用户和管理员两个维度去开发两者所需的功能模块，最后完成了系统的数据库的开发与每个系统子功能模块的实现。
第五章对整个体系进行了整体的子模块测试和系统测试。该章主要介绍了对APP功能的测试。
第六章对论文进行了详细的总结。这一章总结了整个开发过程的收获与不足以及对未来校园电动车充电桩管理系统技术改进的展望。
随着科技的飞速发展，电动车充电桩已经成为现代社会不可或缺的重要组成部分，而且，为了更好地满足用户的需求，这些充电设施必须建立起完善的管理体系，以提升充电效率，降低充电事故的发生率。基于Android的校园电动车充电桩管理系统设计与实现，可以为学校提供一种高效、安全、方便的充电方式，提高学校整体的安全性和便利性。该选题还可以促进Android技术的应用和普及，提高学生的编程能力，为未来Android技术在社会中的应用打下坚实的基础。总之，基于Android校园电动车充电桩管理系统设计与实现，是一项有益的选题，可以为学校和学生们带来很多好处。
根据上述课题的背景和实际应用价值，本文将重点探讨以下内容：在这篇文章中，我们将首先探讨这个话题的背景、重点，并讨论它的研究范围。我们还将探讨一种新的充电桩的设计理念，并讨论它的核心技术。最终，我们将给出一个完整的充电桩系统的整体设计方案，并给予一个简洁的概括。本论文的主要研究内容是基于Android平台的校园充电桩管理系统。该系统旨在解决校园充电桩管理和使用中存在的问题，提高充电服务的效率和质量。具体研究内容包括：充电桩管理系统的需求分析：通过对校园充电桩管理和使用中存在的问题和需求进行分析，确定系统的功能需求和性能要求。充电桩管理系统的设计与实现：基于Android平台，设计并实现校园充电桩管理系统，充电桩管理系统的优化和改进：根据测试和评估结果，对系统进行优化和改进，提高系统的性能和用户体验。通过以上研究内容，本论文旨在提供一种解决校园充电桩管理和使用问题的新思路和新方法，为校园充电服务的提升和发展做出贡献。
本章主要阐述了选题的背景和意义，以及国内外对校园电动车充电桩管理系统研究现状的对比和论文的结构，同时对本系统的研究目的、研究内容、研究方法和研究流程进行了详细的说明。本系统旨在解决校园充电桩管理的问题，提高充电服务的便捷性和安全性，同时也为充电桩管理者提供更好的数据分析和统计功能，对于提升校园充电服务的质量和效率具有重要意义。在后续的章节中，将对本系统的需求分析、系统设计、系统实现和系统测试等方面进行详细的介绍和探讨。
Android操作系统是基于Linux开源系统开发的，主要用于智能手机、平板电脑和其他智能电子设备[3]。由Google公司开发，自2008年发布第一部搭载Android系统的智能手机后，逐渐扩展到平板电脑、电视、汽车、家用电器、手表等领域。Android系统的优势包括开放性、丰富的硬件和方便开发。Android平台允许任何智能终端厂商进行开发和使用，使平台能够迅速发展壮大，应用程序更加丰富。Android平台作为一种开放的操作系统，不仅可以在手机上使用，还可以在许多智能设备上使用。Android平台是开源的，为第三方开发者提供所有的系统源代码，使开发者能够在一个十分透明、自由的环境下进行APP研发和系统再开发。Android系统开发工具有Eclipse和Android Studio，其中Android Studio是目前的主流开发工具[5]。
安卓技术对于校园电动车充电桩管理系统的开发带来了很多好处。首先，安卓技术提供了丰富的开发工具和资源，例如开发者可以使用安卓开发工具包（Android SDK）来编写应用程序，并可以在安卓开发者网站上获取开发文档和教程。这些资源使得开发者能够更加高效地开发出高质量的校园电动车充电桩管理系统。
其次，安卓技术具有良好的兼容性和稳定性，这使得开发者可以在不同的设备上运行开发的应用程序。安卓技术还提供了多种应用程序接口（API），这些API可以帮助开发者实现各种功能，例如地图、定位和支付等。
最后，安卓技术还提供了丰富的社区支持和开源代码，这使得开发者可以更加方便地获取到其他开发者的经验和技术，从而提高开发效率和质量。
SSM框架是一个集成了Spring和Mybatis的开源框架，同时也包含了SpringMVC，它采用MVC3层的设计思想，分为模型层、控制层、服务层和DAO层四层[3]。SpringMVC负责控制特定的业务模块流程，控制器层的配置在Spring配置文件中执行。Service层的业务实现调用已定义的DAO层的接口，封装Service层的业务逻辑有利于通用的业务逻辑的独立性和重复利用性。Mybatis是一种支持SQL语句查询的框架，主要完成数据持久层的工作，将sql语句以及参数都放在XML文件中，节省了很多资源和时间。SSM框架具有良好的可扩展性和高效性，可以快速开发出高质量的web应用程序[7]。
在此系统中使用SSM技术来设计校园电动车充电桩管理系统可以带来许多好处。首先，SSM技术是一种高效的开发框架，能够快速构建出一个具有良好可扩展性和可维护性的系统。其次，SSM技术可以实现前后端分离，将系统的业务逻辑和数据存储分离开来，使得系统更加清晰，易于维护。此外，SSM技术还可以实现ORM（对象关系映射）功能，将数据库中的数据映射成对象，使得开发者可以更加方便地操作数据库，提高了开发效率。最后，SSM技术还提供了许多安全性和稳定性的保障，例如事务管理、异常处理等功能，可以有效地避免系统出现故障或数据丢失等问题，保证系统的稳定性和安全性。因此，使用SSM技术来设计校园电动车充电桩管理系统能够提高开发效率、降低开发成本、提高系统的可维护性和稳定性，从而为用户提供更好的体验。
Tomcat服务器是一款基于Apache服务器的轻量级Web服务器，它为用户提供了强大的功能和灵活的配置选项[3]。与传统的Web服务器相比，Tomcat 服务器可以更好地处理后端JSP页面和接入层。同时，它也可以作为储存容器，存储用户的JSP 页面和其他相关文件。在Apache服务器为HTML页面服务时Tomcat服务器负责响应用户的访问请求，并处理 HTML 页面的各种功能。此外Tomcat服务器还具有强大的处理能力，可以运行复杂的 JSP 页面和接入层，为用户提供更加完善的服务体验。
系统中使用的Tomcat版本为Tomcat7版本拥有更加优秀的性能和更加丰富的功能。用户可以通过配置Tomcat服务器来实现自己的需求，例如设置虚拟主机、调整缓存策略等等[3]。
使用Tomcat服务器来搭建校园电动车充电桩管理系统具有以下好处：1.可靠性高：Tomcat是一个稳定可靠的服务器，能够保证系统的稳定运行，减少系统崩溃和数据丢失的风险。2.安全性高：Tomcat服务器提供了多种安全机制，如SSL加密、数字证书等，能够保障用户数据的安全性，防止黑客攻击和数据泄露。3.易于管理：Tomcat服务器提供了丰富的管理工具和界面，能够方便地进行系统监控、配置和管理，减少了系统管理员的工作量。
综上所述，使用Tomcat服务器来搭建校园电动车充电桩管理系统具有可靠性高、安全性高、灵活性强、易于部署和易于管理等多种优势，能够为用户提供高质量的服务，提高系统的运行效率和稳定性。
MySQL是一种关系型数据库管理系统，它由多个表组成，每个表都由行和列构成。每个列包含了每一行的一个值，而行则代表了单独的实体。表中不存在裂缝或短列，每个列都有一个名称和一个类型，用于标记实体的属性。表的操作包括创建新表、修改表和删除表，这些操作是数据管理中最基本、最重要的操作。为了与数据库进行交互，我们需要使用SQL（结构化查询语言）。SQL主要分为三大类：DDL（数据定义语言），包括CREATE、ALTER、DROP和DECLARE语句；DML（数据操纵语言），包括SELECT、DELETE、UPDATE和INSERT语句；DCL（数据控制语言），包括GRANT、REVOKE、COMMIT和ROLLBACK语句。除了MySQL，大多数关系型数据库也在使用SQL语言[15]。
使用数据库技术来设计校园电动车充电桩管理系统可以带来许多好处。首先，数据库可以存储大量的数据，包括充电桩信息、支付订单、停止充电信息等等。这样，管理员可以随时查询和修改这些信息，方便管理和运营。其次，数据库可以实现数据的快速查询和准确匹配，使得用户可以快速找到自己想要的充电桩信息，并进行在线充电。同时，数据库还可以提供实时的数据更新和反馈，确保用户充电信息的准确性和实时性。此外，数据库还可以实现数据的备份和恢复，保证数据的安全性和可靠性。在遇到系统故障或数据丢失的情况下，管理员可以通过数据库备份文件来快速恢复数据，避免业务中断和数据丢失的风险。
综上所述，使用数据库技术来设计校园电动车充电桩管理系统可以提高管理效率、提升用户体验、保证数据安全性和可靠性，是一种非常有效的系统设计方案。窗体顶端
Maven是一款备受欢迎的项目管理和整合工具，它为开发者提供了一套完整的构建框架和标准的目录结构[3]。这意味着开发人员无需再花费额外的时间来进行工程的基础构建配置。Maven还提供了合理的默认行为，使得开发者只需合理地放置文件即可，而不必再关心每一个配置细节。
Maven还能够自动配置创 建报告、检查、构建和测试等过程，这使得开发者不必再费心去关注每一个细节。Maven的主要目的是为开发者提供一个可复用、可维护、更易理解的工程综合模型，以及与这个模型交互的插件或者工具。基于以上特点，以Maven为基础的目录架构在企业开发中的使用是尤为广泛的。因此，Maven已经成为了许多企业和开发团队的首选工具，它极大地提高了开发效率和代码质量。
对本章详细的介绍了安卓技术、SSM技术、MYSQL数据库、Tomcat服务器、Maven管理工具相关的原理以及这些技术的使用对安卓系统带来的优势。通过对这些技术的介绍，读者可以了解到本系统的开发环境和实现方式，同时也为后续的系统设计和实现提供了技术支持和参考。本章还介绍了系统的总体架构和各个模块的功能，对于读者理解系统的整体设计和具体实现有很大的帮助。在后续的章节中，将对各个模块的具体实现进行详细的介绍和探讨，帮助读者更好地理解本系统的技术实现和设计思路。
用户需求模块：用户注册、开始充电、充电信息、我的收藏管理、留言板。
（1）用户注册：用户打开界面进行注册，输入个人信息完成注册
（2）开始充电：用户进入系统之后，可以进行收藏充电和开始充电
（3）充电信息：用户进入系统之后，可以查看充电详细信息。包括充电站名称、位置、价格等等信息。
（4）我的收藏管理：用户进入系统，可以对收藏信息进行管理操作。
（5）留言板：用户进入系统，可以进行发帖留言，并回复留言。
（6）在线客服:用户进入系统，可以直接与管理员进行沟通问题
管理员需求模块：个人中心、用户管理、充电桩管理、充电信息管理、告警信息管理、留言板管理、系统管理。
（1）个人中心：管理员可以对个人信息进行查看和修改。
（2）用户管理：管理员可以对用户信息进行增删改查的操作。
（3）充电桩管理：管理员发布、修改、删除和修改充电桩信息。
（4）充电信息管理：管理员管理查询和删除充电信息。
（5）告警信息管理：管理员可以对告警信息进行查询、删除和修改操作。
（6）留言板管理：管理员可以对留言板信息进行查询、删除和回复操作。
（7）系统管理：管理员可以对轮播图、公告信息、进行增删改查的管理操作。
（8）在线客服：管理员可以与用户进行沟通，解决客户所需问题。
（1）性能需求。系统以高效的速度响应用户请求，将结果在2秒内返回给用户。这意味着用户可以迅速得到他们所需的信息或完成他们的操作，提供了良好的用户体验[10]。
（2）可靠性需求。系统能够在各种负载情况下保持2秒的响应时间，表明它具有稳定和可靠的性能。无论是低负载还是高负载情况下，系统都能够稳定地提供快速的响应，确保用户的需求得到及时满足。
（3）可用性需求。快速的2秒响应时间使用户能够轻松地与系统进行交互，减少了等待时间和不必要的延迟。这种用户友好性可以提升用户的体验，增加用户的使用意愿和忠诚度。
（4）兼容性需求。兼容性需求描述了系统需要满足的与其他系统和硬件设备的兼容性要求，如操作系统、浏览器、数据库等。这些需求通常是根据系统集成和交互的需求来确定的。
（5）可维护性需求：可维护性需求描述了系统需要满足的可维护性要求，如代码可读性、可重用性、可扩展性等。这些需求通常是根据开发和维护人员的需求来确定的。
综上所述，系统的非功能需求分析是一个重要的过程，它可以确保系统在运行时满足用户的期望和要求，同时也可以减少系统的风险和故障，提高系统的可靠性和可用性。
该系统前台采用安卓技术，后台使用使用JAVA语言开发，MySQL数据库开发并实现。对于以上描述的技术，在当代都是较为成熟的技术和平台。本系统采用 Java语言，易于操作，能够利用开放源码的框架进行编程，具有很好的跨平台能力，能够在多种操作系统上进行工作。与其它编程语言比较， Java语言是轻量级语言，并且执行起来也比较高效。现在网络上有很多 Java和开放源码的相关架构，易于使用，而且它的架构也很简单[5]。
本系统采用安卓技术作为前端的技术，而后端则采用开放源码的SSM架构。如果将安卓与后台的Framework组合在一起，那么就可以顺利完成传输资料。在开放源码的架构下，可以利用视图解释仪处理前面的网页，将使用者所看到的资料储存在数据库内，从而增强了系统的安全。
本项目研究和探讨的是如何有效地解决传统管理方式所导致的额外财务开支问题，特别是人力成本方面的费用。传统管理方式需要大量的人力投入，并常常需要管理员进行手动记录，因此设计和实施该系统旨在减少软件开发成本，节省管理员的工作时间，同时提高用户的体验。整个项目的周期为大约6个月，从选题到毕业为止。由于已经具备了大部分条件，因此实施该系统不会出现经济上的问题。
本校园电动车充电桩管理系统使用安卓技术，界面功能易于理解。对于管理者或用户来说，它非常容易操作。功能之间的相互关系也可以在界面中清楚地显示出来，并且很容易掌握其功能的使用。在界面美学、布局、统一颜色和配色方面，用户将获得良好的体验感，在使用系统的过程中，无需花费太多时间轻松愉快地完成操作。软件的第一次体验就可以对系统有一个清晰的了解，并且系统的校园充电桩管理功能很大的程度上提高了管理效率。
整体结构设计也就是整体模块化设计，它是一个整体的模块化设计，它可以展示出一个系统由哪些主要的模块化组成，以及一个大型的模块化。按模块划分系统的功能，保证各模块都有相应的响应功能，各模块的功能可按用户要求进行相应的功能，如本系统的具体模块功能图所示，而整体的结构设计则是具体的模块结构设计。在特定的模块结构设计中，将较大的单元划分为较小的单元，若将较大的单元分解成较多的单元，则较小单元间的耦合程度较低，从而提高了较快的速度和效率。在对各个模块进行拆分时，要注意将其按照逻辑和函数进行划分。建立一种更加便捷、高效、安全、友好、灵活、友好的沟通渠道，使用者能够更加自由地访问、使用、分享信息，从而更好地掌握信息，更好地管理资源，更好地满足个性化需求。通过采用图形化的用户界面，可以大大提高电子信息产品的效率，让人们在轻松的情况下进行有效的沟通和协调。此外，它还能够让用户的操作过程更加轻松自如。
系统功能模块图如图3.5所示
图3.5系统功能模块图
校园电动车充电桩管理系统的功能设计目标是针对使用者的需求而设定的，而建立系统的概念模型则是建立一个目标架构，建立一个数据库必须包括此一步。该系统具有大量的资料，能够代表校园电动车充电桩管理系统中的实体，并能利用E-R图表来表达[12]。
数据库E-R图如图3.6所示。
图3.6数据库E-R图
（1）充电桩信息表
表3.6.2-1充电桩信息表
| 列名 | 数据类型 | 长度 | 字段说明 | 是否为主键 |
| id | bigint | 主键 | 主键 | |
| addtime | timestamp | 创建时间 | ||
| chongdianzhanmingcheng | varchar | 200 | 充电站名称 | |
| chongdianzhuangmingcheng | varchar | 200 | 充电桩名称 | |
| weizhi | varchar | 200 | 位置 | |
| chongdianshijia | int | 元/每小时 | ||
| chongdianzhuangtai | varchar | 200 | 充电状态 | |
| chongdianzhanjieshao | longtext | 4294967295 | 充电站介绍 | |
| chongdianzhuangtupian | longtext | 4294967295 | 充电桩图片 |
（3）用户信息表
表3.6.2-2用户信息表
| 列名 | 数据类型 | 长度 | 字段说明 | 是否为主键 |
| id | bigint | 主键 | 主键 | |
| addtime | timestamp | 创建时间 | ||
| zhanghao | varchar | 200 | 账号 | |
| mima | varchar | 200 | 密码 | |
| xingming | varchar | 200 | 姓名 | |
| xingbie | varchar | 200 | 性别 | |
| shouji | varchar | 200 | 手机 | |
| chepaihao | varchar | 200 | 车牌号 | |
| touxiang | longtext | 4294967295 | 头像 |
（4）充电信息表
表3.6.2-3充电信息表
| 列名 | 数据类型 | 长度 | 字段说明 | 是否为主键 |
| id | bigint | 主键 | 主键 | |
| addtime | timestamp | 创建时间 | ||
| chongdianzhanmingcheng | varchar | 200 | 充电站名称 | |
| chongdianzhuangmingcheng | varchar | 200 | 充电桩名称 | |
| weizhi | varchar | 200 | 位置 | |
| chongdianshijia | int | 元/每小时 | ||
| chongdianshijian | datetime | 充电时间 | ||
| chongdianbeizhu | varchar | 200 | 充电备注 | |
| chongdianzhuangtupian | longtext | 4294967295 | 充电桩图片 | |
| zhanghao | varchar | 200 | 账号 | |
| xingming | varchar | 200 | 姓名 | |
| chepaihao | varchar | 200 | 车牌号 | |
| userid | bigint | 用户id |
（5）停止充电信息表
表3.6.2-4停止充电信息表
| 列名 | 数据类型 | 长度 | 字段说明 | 是否为主键 |
| id | bigint | 主键 | 主键 | |
| addtime | timestamp | 创建时间 | ||
| chongdianzhanmingcheng | varchar | 200 | 充电站名称 | |
| chongdianzhuangmingcheng | varchar | 200 | 充电桩名称 | |
| weizhi | varchar | 200 | 位置 | |
| chongdianshijia | int | 元/每小时 | ||
| chongdianshijian | datetime | 充电时间 | ||
| tingzhishijian | datetime | 停止时间 | ||
| tingzhibeizhu | varchar | 200 | 停止备注 | |
| chongdianzhuangtupian | longtext | 4294967295 | 充电桩图片 | |
| zhanghao | varchar | 200 | 账号 | |
| xingming | varchar | 200 | 姓名 | |
| chepaihao | varchar | 200 | 车牌号 | |
| crossuserid | bigint | 跨表用户id | ||
| crossrefid | bigint | 跨表主键id | ||
| sfsh | varchar | 200 | 是否审核 | |
| shhf | longtext | 4294967295 | 审核回复 | |
| userid | bigint | 用户id |
本章是进行系统方案设计。首先介绍了软件开发的流程，接着论文对校园电动车充电桩管理系统的功能和非功能要求先进行了详细的分析，然后从用户和管理员两个维度去设计两者所需的功能模块，在本章完成了数据库设计以及功能模块设计。
校园电动车充电桩管理后台系统的充电信息模块是一个非常重要的模块，它包含了所有充电的基本信息。以下是该模块的详细信息：1、序号：充电信息模块的序号是一个数字，用于标识每个充电信息的唯一性。2、充电桩名称：充电桩名称是充电桩的重要标识，管理员可以在这里输入充电桩名称，以便快速查找和管理。3、充电时间：充电时间是充电桩的充电使用标识，管理员在此界面可以查看用户充电时间4、充电价格：充电价格是使用充电桩的收费标准，通常充电时间越长越优惠。5、充电信息图片：充电信息图片是充电桩的展示标识，管理员可以在这里上传充电桩的图片，以便用户更好地了解充电桩。6、充电位置：充电地址是学校内每个充电桩的具体位置信息，方便学生在导航时准确找到充电位置。7、联系电话：用户的联系电话是用户的联系方式标识，管理员可以在这里输入用户的联系电话。8、车牌号：车牌号是用户的车牌号标识，管理员可以在这里查看车牌号。
除此之外管理员还可以对这些信息进行操作，包括查看详情、修改、删除。管理员可以通过输入充电桩名称、位置、车牌号等关键词对充电信息进行查询，以便更好地管理充电桩信息。
以下为充电信息查询功能模块代码，代码为了实现充电信息查询功能。请求方法query：是保存数据接口，获取前端传入的字段信息，调用RequestMapping方法，保存数据到数据库,返回保存结果给前端。
代码如下：
/**
* 查询
*/
@RequestMapping("/query")
public R query(ChongdianxinxiEntity chongdianxinxi){
EntityWrapper< ChongdianxinxiEntity> ew = new EntityWrapper< ChongdianxinxiEntity>();
ew.allEq(MPUtil.allEQMapPre( chongdianxinxi, "chongdianxinxi"));
ChongdianxinxiView chongdianxinxiView = chongdianxinxiService.selectView(ew);
return R.ok("查询充电信息成功").put("data", chongdianxinxiView);
}
充电信息管理流程图如图4.1.1-1所示。
图4.1.1-1充电信息管理流程图
管理员可以查看充电桩的名称信息、位置信息、用户使用时长、用户个人信息等。
充电信息管理界面如图4.1.1-2所示。
图4.1.1-2充电信息管理界面
校园电动车充电桩管理系统的后台管理页面中，用户管理模块是一个非常重要的功能模块，它可以帮助学校管理员更好地管理注册用户的信息。在该模块中，管理员可以方便地查看所有注册用户的账号、姓名、性别、手机号和头像等信息，这些信息可以帮助管理员更好地了解用户的需求和喜好，从而更好地为用户提供服务。
除了查看用户信息外，该模块还提供了后台修改功能，如果管理员发现某个用户的信息不正确，可以通过该模块对用户信息进行修改。这样可以确保用户信息的准确性和完整性，让用户更加放心地使用校园电动车充电桩管理系统。
此外，用户管理模块还可以帮助管理员更好地了解用户的使用情况，例如用户的支付订单、充电时长等，这些信息可以帮助管理员更好地了解用户的需求，从而更好地优化校园电动车充电桩管理系统的服务。
以下为用户信息新增功能模块代码，代码为了实现用户信息新增功能。请求方法Add：是保存数据接口，获取前端传入的字段信息，调用RequestMapping方法，保存数据到数据库,返回保存结果给前端。
*/
@RequestMapping("/add")
public R add(@RequestBody YonghuEntity yonghu, HttpServletRequest request){
yonghu.setId(new Date().getTime()+new Double(Math.floor(Math.random()*1000)).longValue());
//ValidatorUtils.validateEntity(yonghu);
YonghuEntity u = yonghuService.selectOne(new
EntityWrapper<YonghuEntity>().eq("zhanghao", Zhanghao()));
if(u!=null) {
("用户已存在");
}
yonghu.setId(new Date().getTime());
yonghuService.insert(yonghu);
return R.ok();
}
用户管理流程图如图4.1.2-1所示。
图4.1.2-1用户管理流程图
管理员可以查看用户注册的详细信息，如用户名称、车牌号、联系方式等。
用户管理界面如图4.1.3-2所示。
图4.1.2-2用户管理界面
告警信息管理模块是一个用于管理告警信息的在线工具。以下是该模块的主要功能介绍：创建告警信息：管理员可以使用该模块创建用户的告警信息，包括充电桩名称、价格、充电时间、停止时间、车牌号等信息。删除电桩名称、价格、充电时间、停止时间等。搜索告警信息：用户可以使用该模块搜索已创建的告警信息，按照充电桩、位置、车牌号、充电站名称、时候通过等条件进行筛选。审核：管理员可以在该模块中对已创建的告警信息进行审核操作
以下为停止充电删除功能模块代码，代码为了实现停止充电删除功能。请求方法delete是保存数据接口，获取前端传入的字段信息，调用RequestMapping方法，保存数据到数据库,返回保存结果给前端。
/**
* 删除
*/
@RequestMapping("/delete")
public R delete(@RequestBody Long[] ids){
gaojingxinxiService.deleteBatchIds(Arrays.asList(ids));
return R.ok();
}
告警信息管理流程图如图4.1.3-1所示。
图4.1.3-1告警信息流程图
管理员可以通过告警信息界面进行查看，修改和删除。
告警信息管理界面如图4.1.3-2所示。
图4.1.3-2告警信息管理界面
充电桩管理模块是一个用于管理充电桩的在线工具。以下是该模块的主要功能介绍：创建充电桩信息：管理员可以使用该模块创建充电桩信息，包括充电桩名称、价格、充电时间、停止时间、车牌号等信息。修改电桩名称、价格、充电时间、停止时间等。搜索充电桩信息：用户可以使用该模块搜索已创建的充电桩信息，按照充电桩、位置、车牌号、充电站名称、时候通过等条件进行筛选。
以下为充电桩修改功能模块代码，代码为了实现充电桩修改功能。请求方法update是保存数据接口，获取前端传入的字段信息，调用RequestMapping方法，保存数据到数据库,返回保存结果给前端。
/**
* 修改
*/
@RequestMapping("/update")
@Transactional
public R update(@RequestBody ChongdianzhuangEntity chongdianzhuang, HttpServletRequest request){
//ValidatorUtils.validateEntity(chongdianzhuang);
chongdianzhuangService.updateById(chongdianzhuang);//全部更新
return R.ok();
}
充电桩管理流程图如图4.1.4-1所示。
图4.1.4-1 充电桩信息流程图
管理员可以通过充电桩信息界面进行查看，修改，删除。
充电桩管理界面如图4.1.4-2所示。
图4.1.4-2充电桩信息管理界面
管理员通过留言板管理界面对留言板信息开展管理，管理员必须先登录之后才可以进到到留言板管理作用界面中。假如管理员要想改留言板的信息必须在留言板管理界面中点一下管理按钮，在改动留言板作用界面中键入改留言板的信息，假如输入的留言板信息标识符不合理合法或是与数据库原来的留言板表中的记录相矛盾了，则应当在前端界面中提醒修改不成功。
管理员还可以在留言板管理界面中进行删除操作，但不能将留言板信息删除，必须在数据库中设置外部关键字的关系，否则无法正常删除。
以下为留言板查询功能模块代码，代码为了实现留言板查询功能。请求方法query是保存数据接口，获取前端传入的字段信息，调用RequestMapping方法，保存数据到数据库,返回保存结果给前端。
/**
* 查询
*/
@RequestMapping("/query")
public R query(MessagesEntity messages){
EntityWrapper< MessagesEntity> ew = new EntityWrapper< MessagesEntity>();
ew.allEq(MPUtil.allEQMapPre( messages, "messages"));
MessagesView messagesView = messagesService.selectView(ew);
return R.ok("查询留言板成功").put("data", messagesView);
}
留言板管理流程图如图4.1.5-1所示。
图4.1.5-1 留言板信息流程图
管理员可以通过留言板信息界面进行查看，修改，删除。
留言板管理界面如图4.1.5-2所示。
图4.1.5-2留言板信息管理界面
校园电动车充电桩管理系统APP的用户注册与登录功能模块是该应用的核心功能之一。通过注册和登录，用户可以方便地预订校园电动车充电，查询充电桩信息，以及享受其他服务。以下是该功能模块的详细介绍：
登录功能模块
在登录功能模块中，用户需要输入注册时设置的账号和密码。如果账号和密码正确，则用户可以成功登录，进入校园电动车充电桩管理系统APP的主界面。
总体来说，该应用的用户注册与登录功能模块设计简单易用，用户可以快速完成注册和登录操作，方便地享受充电服务。
以下为登录功能模块代码，代码为了实现用户的登录功能。请求方法：是登录数据接口，获取前端登录的信息，调用Mapper文件的login方法，验证账号和密码
代码如下：
/**
* 登录
*/
@IgnoreAuth
@RequestMapping(value = "/login")
public R login(String username, String password, String captcha, HttpServletRequest request) {
YonghuEntity u = yonghuService.selectOne(new EntityWrapper<YonghuEntity>().eq("zhanghao", username));
if(u==null || !u.getMima().equals(password)) {
("账号或密码不正确");
}
String token = Id(), username,"yonghu", "用户" );
return R.ok().put("token", token);
登录操作流程图如图4.2.1-1所示。
图4.2.1-1 登录流程图
用户登录需要注册属于自己的账户，注册完成的用户就可登录该应用。
用户登录界面如图4.2.1-2所示
图4.2.1-2用户登录界面
本功能模块是为了方便用户在使用App时快速了解各个充电的信息，以便更好地进行充电。
用户点击开始充电按钮后，可以看到各个充电桩分类，用户可以根据自己的位置选择相应的分类，也可以点击全部查看所有充电桩的信息。在点击每个充电桩的信息页面，用户可以看到充电桩的名称、位置、简介、图片等详细信息。用户还可以查看其他用户对该充电桩的价格和使用状态，以便更好地了解该充电桩的信息。如果用户对某个充电桩感兴趣，可以将其添加到自己的收藏夹中，以便日后查看或规划使用。
总之，本功能模块为用户提供了一个方便快捷的方式来了解各个充电桩的信息，帮助用户更好地进行电动车充电。
请求方法list：是分页列表数据接口，获取前端传入的字段信息，调用Mapper文件的GetPageList方法，查询数据库里的数据并返回前端页面进行展示。
代码如下：
*/
@RequestMapping("/lists")
public R list( ChongdianzhuangEntity chongdianzhuang){
EntityWrapper<ChongdianzhuangEntity> ew = new EntityWrapper<ChongdianzhuangEntity>();
ew.allEq(MPUtil.allEQMapPre( chongdianzhuang, "chongdianzhuang"));
return R.ok().put("data", chongdianzhuangService.selectListView(ew));
}
充电流程图如图4.2.2-1所示。
图4.2.2-1开始充电流程图
用户在本界面可以查看到全部的充电桩。
充电信息主界面如图4.2.2-2所示。
图4.2.2-2充电桩信息界面
用户点进入某一个充电桩界面，就可以查看充电桩的详细信息，充电桩的名称、位置信息、充电费用、是否在进行充电等。
进入充电桩信息详情界面如图4.2.2-3所示。
图4.2.2-3充电信息详细信息界面
在显示面板上可以显示留言板的相关内容，在登录的过程中可以看到，在使用者单击留言板的同时，还可以进行跳跃操作，在前端的界面上设定相应的功能，可以自动完成对服务端发送的数据进行分析，并将其显示在界面上。当留言板信息与相应的单击活动相关联时，只有在使用者按下按钮之后，才能进入相应的页面。
请求方法list：是分页列表数据接口，获取前端传入的字段信息，调用Mapper文件的GetPageList方法，查询数据库里的数据并返回前端页面进行展示。
*/
@RequestMapping("/lists")
public R list( MessagesEntity messages){
EntityWrapper<MessagesEntity> ew = new EntityWrapper<MessagesEntity>();
ew.allEq(MPUtil.allEQMapPre( messages, "messages"));
return R.ok().put("data", messagesService.selectListView(ew));
}
查看留言板流程图如图4.2.3-1所示。
图4.2.3-1留言板流程图
用户可以查看管理员下发的留言，并进行留言。
留言板界面如图4.2.3-2所示。
图4.2.3-2留言板界面
用户对若在使用系统过程中产生了问题可以通过在线客服模块，对管理员进行提问，等待管理员回复即可。
请求方法list：是分页列表数据接口，获取前端传入的字段信息，调用Mapper文件的GetPageList方法，查询数据库里的数据并返回前端页面进行展示。
/**
* 列表
*/
@RequestMapping("/lists")
public R list( ChatEntity chat){
EntityWrapper<ChatEntity> ew = new EntityWrapper<ChatEntity>();
ew.allEq(MPUtil.allEQMapPre( chat, "chat"));
return R.ok().put("data", chatService.selectListView(ew));
}
咨询在线客服流程图如图4.2.4-1所示。
图4.2.4-1在线客服流程图
用户可以进行在线咨询，并等待回复。
在线客服界面如图4.2.4-2所示。
图4.2.4-2在线客服界面
用户进入系统之后，可以多我的收藏进行管理。用户可以对充电桩信息进行收藏操作，也可以删除收藏信息。
以下为我的收藏管理删除功能模块代码，代码为了实现我的收藏管理删除功能。请求方法delete是保存数据接口，获取前端传入的字段信息，调用RequestMapping方法，保存数据到数据库,返回保存结果给前端。
/**
* 删除
*/
@RequestMapping("/delete")
public R delete(@RequestBody Long[] ids){
storeupService.deleteBatchIds(Arrays.asList(ids));
return R.ok();
}
我的收藏管理流程图如图4.2.5-1所示。
图4.2.5-1我的收藏管理流程图
用户可以进行我的收藏管理，添加收藏或者删除收藏操作。
我的收藏管理界面如图4.2.5-2所示。
图4.2.5-2我的收藏管理界面
本章为系统功能实现，从用户和管理员两个维度去开发两者所需的功能模块，最后完成了系统的数据库的开发与每个系统子功能模块的实现。通过对这些模块的详细介绍和实现方式的分析，读者可以了解到每个模块的具体功能和实现方式，同时也可以了解到系统的整体运行流程和各个模块之间的关系。
系统测试是软件开发过程中不可或缺的环节，它是对已经集成好的软件系统进行完整的测试，以确保软件系统的功能和性能能够满足需求规定的要求。系统测试需要遵循测试计划进行，测试计划应该包括测试的范围、测试方法、测试环境和测试时间等方面的内容。在系统测试过程中，测试人员需要将输入和输出与需求文档中规定的要求进行对比，以确保软件系统能够满足用户的需求。如果需求文档不完备，则需要依靠软件测试人员的工作经验来判断。系统测试的主要方法是黑盒测试，即测试人员只关注软件系统的输入和输出，而不关注内部的实现细节。在系统测试过程中，测试人员需要进行各种测试，包括功能测试、性能测试、安全测试、兼容性测试等，以确保软件系统的质量和稳定性。
1、系统功能测试：对系统的各项功能进行测试，包括支付订单、留言板、订单查询、等功能。2、系统性能测试：测试系统的响应速度、并发用户数、负载能力等性能指标。3、系统兼容性测试：测试系统在不同操作系统、不同浏览器、不同设备上的兼容性。4、系统安全测试：测试系统的安全性，包括防止黑客攻击、数据泄露等方面的测试。5、用户体验测试：测试系统的用户界面、用户操作流程、易用性等方面，以保证用户能够顺畅地使用系统。
1、功能测试：对每个功能进行测试，包括预定门票、支付、订单查询、充电桩等功能。测试的重点是功能的正确性、可靠性和稳定性。2、性能测试：测试系统的响应速度、并发用户数、负载能力等性能指标。测试的重点是系统的性能是否能够满足用户的需求。3、兼容性测试：测试系统在不同操作系统、不同浏览器、不同设备上的兼容性。测试的重点是系统的兼容性是否良好，是否能够满足用户的需求。4、安全测试：测试系统的安全性，包括防止黑客攻击、数据泄露等方面的测试。测试的重点是系统的安全性是否良好，是否能够保护用户的隐私和数据安全。5、用户体验测试：测试系统的用户界面、用户操作流程、易用性等方面，以保证用户能够顺畅地使用系统。测试的重点是用户的体验是否良好，是否能够满足用户的需求。
表5.4-1登录模块用例表
| ID | 模块 | 优先级 | 预置条件 | 测试步骤 | 预期结果 | 实际结果 |
| login_01 | 登录 | P0 | 用户已注册 | 1.打开校园电动车充电桩管理系统的登录页面2.输入正确的用户名和密码3.点击登录按钮4.验证登录成功后跳转到首页 | 用户能够成功登录 | 用户能够成功登录 |
| login_02 | 登录 | P1 | 用户已注册 | 1.打开校园电动车充电桩管理系统的登录页面2.输入正确的用户名和错误的密码3.点击登录按钮4.验证系统提示密码错误 | 用户不能成功登录，系统提示密码错误 | 用户不能成功登录，系统提示密码错误 |
| login_02 | 登录 | P1 | 用户已注册 | 1.打开校园电动车充电桩管理系统的登录页面2.输入错误的用户名和正确的密码3.点击登录按钮4.验证系统提示用户名不存在 | 用户不能成功登录，系统提示用户名不存在 | 用户不能成功登录，系统提示用户名不存在 |
| ID | 模块 | 测试目的 | 测试步骤 | 预期结果 | 实际结果 |
| Test_case01 | 个人信息设置 | 测试用户能否正确设置个人信息。 | 1、打开个人信息设置界面。2、输入姓名、性别、联系方式等个人信息。3、点击保存按钮。查看个人信息是否保存成功。 | 个人信息保存成功。 查看个人信息界面显示用户设置的个人信息。 | 个人信息保存成功。查看个人信息界面显示用户设置的个人信息。 |
| Test_case02 | 充电桩模块 | 测试用户能否正确充电桩。 | 1、打开充电桩界面。2、输入标题和内容。3、点击提交按钮。4、查看充电桩信息是否发表成功。 | 充电桩信息发表成功。 充电桩信息显示在充电桩列表中 | 充电桩发表成功。 充电桩显示在帖子列表中 |
| Test_case03 | 留言板模块 | 测试用户能否正确留言。 | 1、打开留言板界面。2、输入留言内容。3、点击留言按钮。4、查看留言是否成功。 | 留言成功。 留言显示在留言列表中 | 留言成功。 留言显示在留言列表中 |
| ID | 模块 | 测试目的 | 测试步骤 | 预期结果 | 实际结果 |
| Test_case01 | 个人信息设置 | 测试管理员能否正确设置个人信息。 | 1、打开个人信息设置界面。2、输入姓名、性别、联系方式等个人信息。3、点击保存按钮。查看个人信息是否保存成功。 | 个人信息保存成功。 查看个人信息界面显示管理员设置的个人信息。 | 个人信息保存成功。查看个人信息界面显示管理员设置的个人信息。 |
| Test_case02 | 用户管理模块 | 测试管理员能否添加，用户。 | 1、打开用户管理界面。2、点击添加按钮。3、输入添加的用户信息。4、查看，用户信息是否添加成功。 | 用户信息添加成功。 用户信息显示在用户管理列表中 | 用户信息添加成功。 用户信息显示在用户列表中 |
| Test_case03 | 充电信息模块 | 测试管理员能否修改充电信息。 | 1、打开充电信息管理界面。2、点击修改按钮。3、输入修改的充电信息内容。4、查看充电信息是否修改成功。 | 修改充电信息成功。 新的充电信息显示在充电信息列表中 | 修改充电信息成功。 新的充电信息显示在充电信息列表中 |
（1）充电桩模块用例
在充电桩模块用例中能够对充电桩模块的功能进行测试，管理员需要登录才能够进入到充电桩模块界面中。
表5.4-1充电桩模块用例表
| 用例编号 | 001 |
| 测试内容 | 测试在后台管理的时候充电桩模块功能是否能够正常操作 |
| 测试步骤 |
（3）点击修改按钮可以修改充电桩模块的信息，需要注意在修改的时候需要注意输入数据字符的合法性，如果必要输入的充电桩模块信息没有输入的话也不能够正常修改 （4）点击添加按钮可以添加充电桩模块的信息，需要注意的是添加的数据要注意其合法性，如果添加的充电桩模块记录与原有的数据库记录相冲突的话则不能够正常添加。 （5）点击删除按钮可以删除充电桩模块的信息，如果删除的充电桩模块信息还与别的表有关联，则不能够正常删除。 （6）在搜索输入框中输入充电桩模块名称可以查找充电桩模块的信息。如果输入的充电桩模块名称与数据库记录不相匹配则不能够查询得到充电桩模块的信息 |
| 实际结果 | 测试通过 |
（2）用户模块用例
在用户模块用例中能够对用户模块的功能进行测试，管理员需要登录才能够进入到用户模块界面中。
表5.4-2用户模块用例表
| 用例编号 | 002 |
| 测试内容 | 测试在后台管理的时候用户模块功能是否能够正常操作 |
| 测试步骤 | （1）管理员只有登录系统之后才可以使用系统的功能，点击管理页面左侧的用户模块功能 （2）查看在表单是否能够正常显示用户模块的信息 （3）点击修改按钮可以修改用户模块的信息，需要注意在修改的时候需要注意输入数据字符的合法性，如果必要输入的用户模块信息没有输入的话也不能够正常修改 （4）点击添加按钮可以添加用户模块的信息，需要注意的是添加的数据要注意其合法性，如果添加的用户模块记录与原有的数据库记录相冲突的话则不能够正常添加。 （5）点击删除按钮可以删除用户模块的信息，如果删除的用户模块信息还与别的表有关联，则不能够正常删除。 （6）在搜索输入框中输入充电桩模块名称可以查找用户模块的信息。如果输入的充电桩模块名称与数据库记录不相匹配则不能够查询得到充电桩模块的信息 |
| 实际结果 | 测试通过 |
| 实际结果 | 测试通过 |
（3）留言板模块用例
在留言板模块用例中能够对留言板模块的功能进行测试，管理员需要登录才能够进入到留言板模块界面中。
表5.4-3留言板模块测试用例表
| 用例编号 | 003 |
| 测试内容 | 测试在后台管理的时候留言板模块功能是否能够正常操作 |
| 测试步骤 | （1）管理员只有登录系统之后才可以使用系统的功能，点击管理页面左侧的留言板模块功能 （2）查看在表单是否能够正常显示留言板模块的信息 （3）点击修改按钮可以修改留言板模块的信息，需要注意在修改的时候需要注意输入数据字符的合法性，如果必要输入的留言板模块信息没有输入的话也不能够正常修改 （4）点击添加按钮可以添加留言板模块的信息，需要注意的是添加的数据要注意其合法性，如果添加的留言板模块记录与原有的数据库记录相冲突的话则不能够正常添加。 （5）点击删除按钮可以删除留言板模块的信息，如果删除的留言板模块信息还与别的表有关联，则不能够正常删除。 （6）在搜索输入框中输入商品名称可以查找留言板模块的信息。如果输入的商品名称与数据库记录不相匹配则不能够查询得到商品的信息 |
| 实际结果 | 测试通过 |
| 实际结果 | 测试通过 |
本章对整个体系进行了整体的子模块测试和系统测试。该章主要介绍了对APP功能的测试。通过对这些模块的测试和分析，读者可以了解到每个模块的功能是否正常，是否符合设计要求。同时，也可以发现和解决系统中的一些问题和bug，提高系统的稳定性和可靠性。还对系统的安全性进行了介绍和分析，包括用户认证和授权、数据加密和传输安全等方面。通过对系统的安全性进行保障，可以保证系统的稳定性和可靠性，为用户提供更好的使用体验。
本文发布于:2024-02-01 02:21:58，感谢您对本站的认可！
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