合资大厂PLC程序怎么编

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合资大厂PLC程序怎么编

合资大厂PLC程序怎么编

在汽车行业工作做电气工程师也有好多年了,从一个菜鸟变成了职场老鸟。这些年变的是容颜,不变的是出差啊。相信同行们都有此感吧O(∩_∩)O哈哈~
去年和今年的汽车市场环境不太好,市场竞争非常激烈,项目赔钱也要做,甲方爸爸要求不降反增。对于个人来说工作多如牛毛,老板一个人当两个人使,时不时还可能拿裁员吓唬一下,对于上有老下有小,车贷房贷压顶的男人们来说,打掉牙也要往肚子里咽啊。现在其他热门新兴行业大行其道,收入相比传统制造业高出许多,心中难免有误入歧途之感。
使用CSDN学习高级语言也有好几年了,一直潜水,也送出数不清的赞。一个偶然机会搜索汽车行业的PLC程序应用,发现很少有专题文章进行解说,大部分还是一些手册文档之类的。也许电气工程师干久了都会变得沉默寡言,引用我一哥们的口头禅:能用一个功能块解决的问题都不是问题。
以上是我的一些个人的工作感悟,下面咱们进入正题。
我这工作9年来,参与设计调试的项目涵盖了大部分的合资主机厂,例如上汽通用、BMW、Ford、FIAT,每个合资的主机厂都有自己的设备标准。项目执行过程中,主机厂会将图纸和程序的模板直接给到供应商,供应商只需按照模板进行相应地修改即可。对于主机厂来说这个确实可以帮助他们统一各个生产基地的程序,方便相互支持。在做BMW项目中遇到过调试过程中程序升级的情况,德国那边的产线发现的程序Bug,更新完程序块,中国这边只需要替换掉相应的功能块即可,非常方便。
后续我会分几个专题分别介绍BMW、FCA、FORD的程序架构,供各位客官取其长,若有同行,也可以私信我,咱们深入交流。

本文发布于:2024-02-04 06:29:23,感谢您对本站的认可!

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标签:程序   PLC
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