长沙理工大学计算机赞教授,李强（长沙理工大学副教授）

长沙理工大学计算机赞教授,李强（长沙理工大学副教授）

李强

(长沙理工大学副教授)

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中文名

李强

毕业院校

长沙交通学院学位/学历

硕士

专业方向

特殊路基稳定与加固，路面结构耐久性设计理论与新方法

李强教学情况

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李强主要课程

《路基路面工程》、《道路工程》、《道路施工技术》、《路基路面实验检测技术》、《特殊路基工程》、《路面电算与公路CAD》、《土木工程概论》、《路面管理系统》[1]

李强实践性教学

指导课程设计、毕业设计、实习、课外第二课堂。[1]

李强获得表彰

1. 长沙理工大学2009年课程教学比赛一等奖。[1]

李强科研情况

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李强研究方向

路基路面工程、沥青及沥青混合料、道路新材料、公路工程试验检测与评价技术、地基与基础工程[1]

李强主要课题

[1] 土工格栅加筋柔性桥台的应用研究. 云南省交通厅

[2] 云南高原高等级公路膨胀土路基加固技术研究. 云南省交通厅

[3] 洞庭湖区高等级道路修筑技术研究. 交通部

[4] 土工合成材料在高速公路工程中的综合应用技术研究. 湖南省交通厅

[5] 土工格网处理桥头跳车优化设计及其施工技术研究. 河北省交通厅

[6] 山区公路贫混凝土透水基层的研究. 西部交通科技项目

[7] 土工合成材料在低造价路面中的应用研究. 西部交通科技项目

[8] 沥青路面低温抗裂设计指标与计算方法研究. 交通部

[9] 佛山一环沥青路面施工全面质量控制技术研究. 广东省交通厅

[10] TLA混合沥青混合料设计与施工技术研究. 广东省珠海市

[11] 佛山市一环路面沥青混合料配合比优化研究. 广东省佛山市

[12] 国道主干线广州绕城公路九江至小塘段沥青路面施工质量过程控制与管理研究. 广东省交通厅

[13] 旧水泥混凝土路面沥青加铺技术研究. 广州市公路局

[14] 旧砼路面上沥青罩面设计方法与施工技术研究. 广州市公路局

[15] G321线肇庆段路面大修一期工程施工质量控制方法研究. 广东省肇庆市

[16] G321线肇庆段路面大修一期工程沥青加铺试验路研究. 广东省肇庆市

[17] 广西路网工程半刚性路面基层结构及其施工工艺的研究. 广西交通厅

[18] 梅观高速公路旧水泥混凝土路面沥青加铺及拓宽关键技术研究. 广东省交通厅计划项目

[19] 海南省沥青路面现场热再生技术应用研究. 海南省交通厅科技计划项目

[20] 南方湿热地区沥青路面方案优化与施工质量控制体系研究. 广东省交通厅

[21] 南方湿热地区TLA改性沥青路面修筑技术研究. 广东省交通厅

[22] 佛山市佛陈路快速化改造工程路面结构优化研究. 广东省佛山市[1]

李强研究论文

[1] Effect of Differential Subsidence of Subgrade at the Cut to Fill Location on Pavement Structure. People’s Communications Publishing House. 2002年4月

[2] 土工格栅加筋柔性桥台筋材设计方法研究. 长沙交通学院学报. 1999年6月

[3] TLA混合沥青针入度预估方法. 公路. 2007年5月

[4] 桩承土工格网褥垫层的承载特性与设计计算. 公路. 2005年5月

[5] 路基纵向不均匀沉降对水泥路面结构的影响分析. 公路与汽运. 2006年2月

[6] TLA混合沥青性能及施工质量控制. 公路与汽运. 2008年3月

[7] 路基横向不均匀沉降对水泥路面结构的影响分析. 湖南交通科技. 2005年6月

[8] 土工加筋材料处治填挖交界路基非均匀沉降设计方法研究. 中国公路学报. 2003年1月

[9] 土工格网处理填挖交界路基非均匀沉降的机理分析. 岩土工程学报. 2002年9月

[10] 土工格网处治填挖交界路基非均匀沉降的现场检测研究. 公路交通科技. 2003年4月

[11] G321线肇庆西段旧水泥混凝土路面路况评价及沥青加铺层大修方案设计. 中外公路. 2005年5月

[12] 桩承土工格网垫层在软基处理中的应用. 湖南交通科技. 2000年2月

[13] 桩柱式桥墩计算机辅助设计. 湖南交通科技. 1999年2月

[14] 土工格栅加筋柔性桥台计算机辅助设计. 中南汽车运输. 1999年4月[1]

李强科研获奖情况

[1] 土工格栅加筋柔性桥台的应用研究. 云南省科技进步二等奖. 第7完成人. 2000年.

[2] 土工合成材料加固土作用机理研究及其在道路工程中的应用. 湖南省科技进步二等奖(湘科奖字(00)第001号). 第8完成人. 2000年.

[3] 土工格网处理桥头跳车优化设计及其施工技术研究. 河北省交通厅科技进步二等奖(2002021004). 第4完成人. 2002年

[4] 沥青路面低温抗裂设计指标与计算方法研究. 湖南省科技进步二等奖(2003420313-2-08). 第8完成人. 2003年.

[5] 土工合成材料在高速公路工程中的综合应用技术研究. 中国公路学会科学技术三等奖(03-3-02-05). 第5完成人. 2003年

[6] 连续配筋混凝土路面横向开裂的动态仿真. 中国公路学会科学技术奖三等奖(B08-3-030-005)，第5完成人. 2008年

[7] 广西路网工程半刚性路面基层结构及其施工工艺的研究. 广西科学技术进步奖三等奖，第8完成人. 2009年[1]

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参考资料

1.

李强

．长沙理工大学交通运输工程学院[引用日期2019-08-27]