行业冰点：如何解决公共停车场使用率低的问题？

行业冰点：如何解决公共停车场使用率低的问题？

​

> 随着汽车保有量快速上升，停车位越来越“紧俏”。有资料显示，到2020年，全国停车位供应量与需求量之差将超2亿。

当前，许多商场写字楼停车场白天一位难求，夜里空空荡荡已成常态。《2017中国智慧停车行业大数据报告》显示，2016年我国停车缺口率达到50%，而平均空置率也达到51.3%。

具体来说，国内停车场的利用率一般只有20%—30%。例如，一般大型商场的高峰期是从中午开始，持续到晚上，节假日高峰最高，其余工作日高峰时段利用率都不足50%，24小时平均车位利用率低于50%。

问题的背后，有停车费用和地理位置等因素影响，但不可否认的是，在难以快速大量新建停车场的情况下，提升现有停车位利用率，可在一定程度上缓解市民停车难题。

> 那么问题来了！如何有效提升公共停车场车位利用率？

↓↓

问：如何有效提升公共停车场车位利用率？

1、制定不同策略，开展主动营销

从提高利用率和吸引车辆停放的角度来说，夜间使用率低的停车场可以主动营销。

如：每个停车场有不同的区位和周边客源，根据客流和车流的不同类型，可采取不同策略，制定价格优惠政策，多开展错时停车；

推出日间月卡、夜间月卡、工作日月卡，解决空闲时段的车位闲置，吸引更多车主停车。

**具体实施方案：智慧云停车管理。**

新泊乐智慧云停车管理系统结合了人工智能和物联网技术，不仅可以实现多个停车场远程